在我国城市化快速发展、私人小汽车暴增的背景下，许多大城市都面临着严重的停车难问题。为解决这一难题，共享停车在广州的兴起提供了新的思路和方法。
据媒体报道，近几年，各大企业纷纷针对“共享停车”开发出了小程序，通过小程序，业主就可以使用预约、牌照识别等方式来出租自己的车位，让业主或单位将空闲的停车位转租给公众，极大的增加了停车资源的灵活度。广州交通管理部门还提出，将鼓励网络公司和停车场运营商一起推广共享停车位，以此来提升停车位的使用效率，减少闲置停车资源。
共享停车既解决了停车难的问题，又可以让车位拥有者得到一定的收益，属于一种共赢的举措。事实上，广州地区在早年的时候就已经对公共停车场进行了制度层面的推广，并且对于鼓励共享停车的政策，也早在2018年就通过《广州市停车场条例》中的政策明确指出。然而，共享停车进入单位和小区的过程中也引发了关于安全和公平的讨论。毕竟，并非每家每户都有自己的停车位，但是如果将自己的停车位拿出来与大家共享的话，无论是业主还是物业公司，都能从中或多或少的获取一定的收入，而这其中的安全隐患，则全部落在了小区内全体居民的头上。一些单位也担心增加管理难度，对此并不积极支持。
从整体上来说，共享车位这个政策是非常不错的，但是在实施过程中，要综合考虑各方面因素、权衡各方利弊。这一点就有点像是给老旧建筑安装电梯一样，在制度上鼓励的同时，也要在操作层面上不断地总结、优化，并出台更多的简易操作指引。同时，针对共享停车的管理制度，应该明确权责，消除疑虑，使成功经验具有可复制性，让共享停车更容易进入单位和小区。
共享停车是解决城市停车难的一种创新方式，它为城市居民提供了更多便利，也提高了停车资源的利用率。在推行共享停车的过程中，需要充分考虑各方的利益，加强管理和安全措施，为广大市民提供一个安全、便捷的停车环境。只有在各方共同努力下，共享停车才能真正成为改善城市交通的可行方案。
