天津市最近发布了《天津市机动车停车设施专项规划（2021-2035年）》，该规划旨在加快停车设施供应，提升城市核心区的公共设施服务能力。根据规划，到2025年，天津市将新增2.25万个各类路外公共停车位，其中包括双城核心区的88个停车场和48个利用已建成小区周边地块的停车场。
此外，规划还重点关注办公楼、商业区、公园景区等停车需求量相对较高的场所。天津市将加快新建十五个停车场，以满足重点商圈的停车需求，提升城市的活力。同时，利用学校地下空间或周边地块，将建设十二个停车场，以满足学校高峰时间段家长接送学生的临时停车需求。还将规划兴建7座停车场，以此来缓解医院停车难的问题，同时结合外围地区的轨道交通站点共同发展，建设3个“P+R”换乘停车场，方便市民的出行。
这些举措将有助于解决天津市停车难问题，提高市民的停车体验，进一步提升城市的公共设施服务能力。与此同时，天津市也将加大对旧城改造的力度，充分挖掘边角资源、周边零散地块，大力发展停车设施，以此来满足百姓的日常停车需求。
在停车设施规划和建设过程中，质量和效果是至关重要的。优异的道闸系统能够提高停车场的管理效率，改善市民的停车体验。同时，智能化的道闸系统具有高效自动化、稳定可靠和精确计费等特点，能够满足不同停车场的需求。
总之，天津市在停车设施规划方面取得了积极的进展。通过加快补齐停车设施供给短板，结合智能化的停车场道闸系统等优质停车设备，天津市将进一步提升城市核心区的公共设施服务能力，为市民提供更便捷的停车服务，推动城市的可持续发展。
