深圳龙华民治综合车场:新能源智能化公交停车场的建设与创新应用

日期:2024-01-09 标签: 停车场 车位 浏览数: 120次

深圳龙华民治综合车场:新能源智能化公交停车场的建设与创新应用


      记者获悉,龙华民治街道的民治综合车场已经完成建设并通过了竣工验收及消防验收。新能源智能化高层立体公交综合停车场是深圳市政府的重大项目,该车场的建成将提高公共交通的运行效率,龙华片区目前临时租用公交停车场和占用道路停车的状况将得到改变,并解决公交停车、充电、维修等问题。

      位于龙华区民治街道简上路与福龙路交叉口东南侧的“民治综合车场项目”,主要承担公交车辆的保养、充电、夜间停放等功能。该项目总建筑面积约9.7万平方米,占地面积约2万平方米,地下两层地上11层。设计了2个洗车工位,15个保养工位,190个小汽车停车位,208个充电桩位和588个公交车停车位。其中,地下两层和地上7层可以停放包括新能源车和油车在内的大型公交车。

      民治综合车场具有充电、停车、维修、清洁和智能调度管理这五大功能,被人们称为全国最先进的立体新能源公交场站。在建设过程中,项目面临场地狭小、地质复杂、结构特殊等工程难点,但通过充分利用绿色设计、新技术和先进工艺等手段,巧妙解决了各项重大施工难题。项目还荣获了广东省、深圳市优质结构工程和安全文明施工示范工地等多个奖项,对深圳公交场站建设有着十分重要的意义,尤其是拥有很好的先锋示范作用。

      此外,该项目体现了节能减排的设计理念。建筑外墙采用轻质保温砌体和浅灰色铝单板饰面,停车库外立面则采用交错布置的纯白色穿孔铝单板,有效捕获光线,创造出动态的视觉效果,使建筑形象比例均衡、和谐统一。内部设备如VRV多联机空调和变频电梯等也提高了能源使用效率,并是节能减排的目标成功实现。


深圳龙华民治综合车场:新能源智能化公交停车场的建设与创新应用


      对于重型公交车在楼上停放的承重问题,该项目采用了新技术和新工艺进行解决。由于停车楼面需要承受大型公交车的反复行驶和碾压,对抗裂和耐磨性能有较高要求。项目参考其他地区类似项目的经验,采用了停车楼面砼“一次成型”技术、超耐磨水性聚氨酯地坪漆楼面层及坡道面层等工艺,提高了施工效率,缩短了工期,降低了成本,并显著提升了停车楼面的抗裂性能和防滑耐磨性能。

      此外,由于龙华区大力推进数字化建设,所以民治综合车场选择将智能化系统引入应用当中。作为一个100%公交纯电动智能化的新能源公交综合场站,该项目的智能化设计主要体现在公交车运行维护方面。通过智能化的车牌识别管理系统、库内停车引导系统、驾车人反向寻车系统等模块,该车场提供了免取卡入场、查找空车位、车位记录、车位预约、反向寻车、室内地图、不停车离场和新能源车充电等服务。这些智能化功能解决了综合车场出入慢、停车堵、找车难和管理混乱等问题。

      总体而言,民治综合车场的建设为深圳市公共交通领域带来了显著的改善。它不仅提供了高效便捷的停车、充电和维修服务,还采用了节能减排的设计理念,并引入智能化系统优化车辆运营管理。这一项目的成功经验可以为其他城市或地区的公共交通发展提供借鉴,推动城市交通的可持续发展。同时,它也展示了深圳作为创新之都在城市基础设施建设方面的领先地位,为未来的城市规划和交通建设提供了有益的启示。

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