在城市发展的进程中，停车问题一直是困扰众多市民的焦点所在，也是衡量城市治理水平与民生保障能力的重要指标。青岛，这座充满活力与魅力的海滨城市，在 2024 年的停车场建设工作中交出了一份令人瞩目的答卷。
据市住房城乡建设局消息，本年度青岛计划实施 100 个公共停车场建设项目，同时大力推进专用停车场的开放共享。截至当下，实际实施的停车场建设项目多达 122 个，其中 72 个已顺利完工，新增泊位约 2.4 万个，这一成绩不仅超额完成了年度预定目标，而且新增泊位数量已连续 5 年在全省独占鳌头。回顾过去三年，青岛累计建成公共停车场项目 215 个，新增泊位约 7.2 万个，并且成功推动 1571 个专用停车场向公众开放共享，这些数据彰显出青岛在停车场建设领域的坚定决心与卓越成效。
在建设过程中，青岛聚焦重点区域精准发力。秉持需求导向原则，紧密结合专项规划修编工作，针对前海一线及重点景区开展深入的停车研究，因地制宜地推行 “一域一策” 策略，精心规划停车项目布局。东岸城区的老城区、学校、医院、景区等区域，向来是停车难问题的 “重灾区”。为此，青岛果断启动了奥帆海岸公园、八大峡、麦岛、崂山实验学校、山东路 - 鞍山路东北象限等 59 个停车场建设项目，共计提供约 2.4 万个泊位，如同一场 “及时雨”，极大地缓解了这些重点区域的停车压力，为市民和游客的出行提供了更多便利。
创新建设模式是青岛停车场建设的又一亮点。坚持集约利用与复合开发理念，青岛创造性地运用 “人防 +、公园 +、立交 +、学校 +、边角地 +” 五种加法建设模式，充分利用城市边角空地、棚改腾空用地、公园绿地等有限空间资源，成功打造出 40 个立体停车场，新增泊位约 1.9 万个。这种创新模式不仅有效挖掘了地上和地下空间的建设潜力，更为城市土地的集约高效利用开辟了崭新路径，成为城市建设与发展中的成功范例。
此外，青岛还在挖掘存量资源、推动停车场共享方面取得了显著进展。始终坚守 “盘活存量、应享尽享” 的理念，积极动员全市 393 个机关事业单位全面开放停车场，同时鼓励 773 个商场、酒店、写字楼以及 405 个小区停车场实行错时开放，累计共享泊位约 27.9 万个。在停车需求极为旺盛的东岸城区重点区域，更是有 518 个专用停车场、10.6 万个泊位对外开放共享。市北区香山苑小区、李沧区维客星城的共享案例因成效显著而被央媒专题报道，这无疑是对青岛在提升停车资源使用效率方面努力的高度认可与肯定。
青岛在停车场建设方面的成功实践，得益于其精准的规划布局、创新的建设模式以及对存量资源的深度挖掘与共享利用。这些举措不仅有效缓解了城市停车难题，提升了市民的生活质量和城市的运行效率，也为其他城市在停车场建设与管理方面提供了极具价值的借鉴经验。相信在未来，青岛将继续在城市建设的各个领域不断探索创新，为打造更加宜居、宜业、宜游的现代化城市而不懈努力。
