武汉商圈中的夜间共享停车场越来越多，这项优惠举措备受周边市民的关注和赞赏。但是，在一些地区，夜间出现了大量的地下停车场闲置现象，同时，周围社区的居民也对没有合理规划停车资源而表示不满。调查发现，停车位的月租价格高于居民的预期，并且夜间停车时间与上班族的作息时间不匹配，这是导致部分区域夜间停车难问题的主要原因。
例如，在汉阳区的芳华路，地下停车位大量闲置，而路边停车位却难以找到。附近有许多写字楼和餐饮店，白天停车需求量大，停车场使用率也高。然而，到了晚上，写字楼上班的人和周边用餐的人都离开了，停车场就基本上空了。一些没有车位的小区居民只能把车停在路边，导致路边停车位更加紧张。
类似的情况也存在于武昌区的惠安路和汉阳区的夹河路。这些地方的小区停车位有限，而周边的公共停车场却大量闲置。小区居民不得不将车停在路边，导致交通拥堵和违停问题。为了解决停车难的问题，市民们呼吁公共停车场跟进开放夜间优惠停车位。
然而，一些停车场的夜间停车月租价格过高，让许多车主望而却步。他们更愿意将车停在路边，或是选择其他价格更便宜的停车场。例如，在芳华路，停车场的月租价格为300元，对于一些车主来说并不划算。与此相似的还有其它停车场，有些没有实行“月卡”的停车场，以24小时为限，每个月要交1000多块钱。相比之下，一些空置率较低的停车场收费较低，吸引了更多的车主。
此外，一些停车场的夜间优惠停车时段与车主的作息时间不匹配，也成为问题所在。例如，在汉阳区的摩尔城附近停车场，虽然夜间停车月租价格不贵，但夜间优惠停车时间是在晚上10点开始，而许多车主在下班后就回家了，这样的时间设置无法满足他们的需求。
尽管夜间共享优惠停车带来了许多好处，但仍有一些停车场管理方在不断优化价格和时段设置，以满足更多车主的夜间停车需求。例如，一些商场已经调整了夜间停车时段，使其更加符合车主的作息时间。此外，一些商场也在考虑进一步降低夜间停车月卡费用，以吸引更多车主选择停车场。
总的来说，夜间共享优惠停车是一个好的举措，可以合理利用闲置资源，解决停车难问题，并增加商场的收入。希望更多的停车场能够跟进，推出夜间优惠停车举措，提高公共资源的利用率，造福市民。
