在繁华的杭州城中，一个看似不起眼却又令人头疼的问题正悄然蔓延——“僵尸车”。这些长期没有人驾驶的破旧车辆，如此占用公共停车位，不仅浪费了宝贵的土地资源，更成为城市管理的一大难题。今年7月起，杭州市启动了一项为期四个月的专项治理行动，旨在彻底清理这些城市中的“僵尸车”。
在拱墅区的一家综合体地下停车场，一辆银色的大宇轿车静静地躺在角落里，它的存在已经成为物业负责人史先生的心头之患。这辆车自2017年5月6日起便在此安家，至今已有七年之久。车身覆盖着遮阳布，外表破旧不堪，车轮锈迹斑斑，车窗上的年检标志停留在2017年。物业曾多方尝试联系车主，甚至求助交警和城管，但车主的身份依旧成谜。
史先生算了一笔账，这辆车若按前几年的收费标准计算，停车费用高达二十多万，远超车辆本身的价值。物业出于安全和占用公共空间的考虑，最终决定将其暂时安置在货运区。随着集中整治行动的展开，史先生希望要么找到车主，要么支持城管将车辆拖走处理，但他心中的疑问依旧挥之不去：这些年产生的停车费该如何处理？
不止于此，西湖区三墩镇的路边也成了“僵尸车”的聚集地。在中海紫藤苑门口的公共停车位上，一些车辆已被岁月侵蚀，车窗积满灰尘，引擎盖上长出了绿色的杂草。这些车辆的长期滞留，严重影响了周边居民的正常停车。
据杭州市综合行政执法局统计，截止到2024年5月为止，杭州市一共摸排了68615辆疑似“僵尸车”，进过进一步的核实查证，已经确认了716辆废弃汽车。此次集中治理行动将针对停放在车行道、人行道、公共停车泊位等区域的“僵尸车”进行全面排查清理。
面对这一城市顽疾，市民们也被鼓励积极参与到治理行动中来。如果您在身边发现了满身灰尘、轮胎干瘪、车身残破、没有车牌、零件缺失、轮毂生锈的疑似“僵尸车”的车辆，请及时通过相关渠道进行反映举报。让我们共同努力，为这座美丽的城市扫除障碍，恢复它应有的秩序与活力。
